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经常忽视的实心轮胎保养常识

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经常忽视的实心轮胎保养常识

发布日期:2020-02-23 作者: 点击:

草莓软件作为(wei)车(che)辆(liang)唯(wei)一(yi)与(yu)地面直接(jie)接触的部(bu)位(wei),其(qi)安全性直(zhi)接关(guan)系到(dao)车内人员(yuan)的(de)人身(shen)安全(quan)..由(you)于轮胎(tai)故障造(zao)成(cheng)的事(shi)故(gu)在交(jiao)通(tong)事故中占(zhan)很大比(bi)例,因此要(yao)做(zuo)好(hao)轮(lun)胎的日(ri)常检查(cha)和(he)保(bao)养(yang),及(ji)时(shi)维修和更(geng)换(huan)轮胎,确保行车安(an)全。

轮胎保养的注意事项(xiang)

1,如何(he)经常(chang)检查轮胎的压(ya)力(li)?

每月(yue)或每(mei)次(ci)长(zhang)途(tu)出车前至(zhi)少检(jian)查一次轮胎气(qi)压,包(bao)括备(bei)胎..检查轮胎气压应(ying)在(zai)冷(leng)胎状(zhuang)态(tai)下(xia)进行,即至少三(san)小时后停车检查..必(bi)要时,应将(jiang)轮胎气压加(jia)到车标(biao)上(shang)规(gui)定(ding)的气压上..因(yin)为冷胎的读(du)数是最(zui)准(zhun)确(que)的,所(suo)以应该(gai)尽(jin)量(liang)开(kai)车到最近(jin)的充(chong)气点(dian)充气。热轮胎禁止(zhi)放气或(huo)减压..轮胎由于驱(qu)动(dong)加热后,轮胎压力高(gao)于推(tui)荐(jian)的冷态充气压力是(shi)正常的。如(ru)果(guo)降(jiang)低(di)热轮胎的轮胎压力,冷却(que)后(hou)的轮胎压力是不(bu)够的。

此(ci)外(wai),使用(yong)高品质(zhi)的压力表检查轮胎压力,不要太相信(xin)自己的眼(yan)睛(jing)。你不能(neng)确定从(cong)轮胎充气压力的外观是正(zheng)确的。

你怎(zen)么知道(dao)轮胎应该更换?

如果花纹槽(cao)中的轮胎“耐(nai)磨(mo)指示(shi)标志(zhi)”表(biao)示花(hua)纹(wen)槽深度(du)小于(yu)1.6mm,建议(yi)更换轮胎。轮胎耐磨性指(zhi)示标志,是花纹槽中(zhong)的凸(tu)起,当(dang)胎面(mian)磨损(sun)到1.6mm时,它(ta)是与胎面平(ping)齐(qi),你(ni)不会(hui)错的。

如果使(shi)用小(xiao)于1.6毫米(mi),其余(yu)的轮胎花纹深(shen)度,将有雨牵引(yin)和制(zhi)动突(tu)然(ran)失(shi)去(qu),以(yi)及雪(xue)地(di)牵(qian)引没(mei)什(shen)么(me)可能性。如果你能穿(chuan)之前的轮胎在更换为1.6毫米(mi),你不应该有这些(xie)问(wen)题(ti)。在多(duo)雪地区,在此之前(qian)限制也(ye)是明(ming)智之(zhi)举(ju)轮胎磨损将被(bei)替(ti)换。在厚(hou)厚的积(ji)雪中,轮胎表面图(tu)案(an)应具有的压实并(bing)抛(pao)出(chu)雪的能力。

3,轮胎的不均(jun)匀(yun)磨损,应及时轮对准

偏磨的标准术(shu)语称(cheng)为单(dan)边磨耗(hao),一般(ban)是由于车轮定位不良(liang),造成车轮向(xiang)外或向内(nei)过度倾斜,这(zhe)就要求(qiu)修(xiu)正车轮的四(si)轮定位,以消除(chu)因四轮定位不良而(er)造成的轮胎偏(pian)磨..

部分(fen)轮胎磨损后,如果继续(xu)行(xing)驶(shi),则(ze)会引起(qi)车辆的异(yi)常振(zhen)动,搬运车的影(ying)响(xiang)。如果不及时四轮定位仪(yi),局部严重(zhong)的轮胎磨损的则不均匀磨损很(hen)快(kuai),因为报(bao)废(fei)。




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